Траверса для вивішування двигуна — пристосування, яке часто використовується в майстернях і станціях тих. обслуговування авто для роботи під час вивішування двигуна та подальшої заміни його складових частин, без виймання його цілком із моторного відсіку автомобіля. Цей механізм застосовується в різних типах робіт: у разі кузовного та слюсарного.
Конструкція траверси проста та складається з двох опор, вони встановлюються на внутрішні поверхні найпотужнішого відсіку, і двох ланцюгів із фіксаторами, за які й кріпиться двигун. Завдяки великому діапазону регулювання, траверси можна застосовувати для вузлів на будь-яких типах автомобілів: легкових, вантажних і мікроавтобусах.
Кріплення двигуна відбувається у двох головних точках завдяки наявності у своєму пристрої спеціальних особливо потужних захоплень, які на ньому фіксуються з протилежного боку на кріпленнях.
Траверсу майстри ще називають трапецією з одним гвинтом, універсальною опорою для вивішування двигуна та КПП «на крилах». За допомогою траверси можна з легкістю вивантажити та збалансувати різні важкі вантажі автомобільні та неавтомобільні зі зміщеним центром навантаження.
]| Характеристики | |
| Вага | 22 |
| Вага, кг | 22 |
| Вантажопідйомність, кг | 500 |
| Довжина | 1800 |
| Довжина, мм | 1800 |
| Вантажопідйомність | 500 |
| Матеріал траверси | Сталь |
| Тип траверси | Линейная (2 точки) |
